Der MAXUS DELIVER 9

Der beliebte Maxus DELIVER 9 als Dieselfahrzeug

Der MAXUS DELIVER 9 mit seinem durchzugsstarken 2,0-Liter-Dieselmotor ist unser Transporterangebot für alle Einsatzzwecke, in denen Elektrofahrzeuge noch nicht die passende Lösung bieten.

Großzügiger Platz für die Ladung und üppiger Komfort für den Fahrer – das sind die großen Stärken des MAXUS DELIVER 9. Der Transporter überzeugt mit seiner durchdachten Ergonomie, seinem hervorragenden Sitzkomfort und mit seiner hochwertigen Verarbeitung auch den kritischsten Fahrer.

Auch in praktischer Hinsicht punktet der MAXUS DELIVER 9. Mit einem bis zu 11,5 m3 großen Laderaum und bis zu 1.140 kg maximale Nutzlast bietet der MAXUS DELIVER 9 den Raum, den Sie von einem Transporter erwarten. Zusätzlich zu den Hecktüren kann das Transporttalent auch durch eine große Seitentür auf der Beifahrerseite be- und entladen werden.

  • DURCHZUGSSTARKER 2.0 LITER TURBODIESEL
  • ABGASNORM EURO 6-E
  • BIS 11,5 M3 LADERAUMVOLUMEN
  • BIS 2.800 KG MAX. ANHÄNGELAST

Wir freuen uns auf Sie!

Kontaktieren Sie uns gerne für eine Probefahrt!

399,- € mtl. Netto-Leasingrate

Nur bis 30.09.23

Modell: Deliver 9 2.0 CIT Diesel FWD Base, 108 kW (147 PS)
Farbe: warm white
Highlights: El. Fensterheber, Freisprecheinrichtung, Radio, Start-/Stop-Automatik, Einparkhilfe hinten, Klimaanlage, Multifunktionslenkrad, Tempomat, Notbremsassistent (City-Safety), Berganfahrassistent, Spurhalteassistent, feste Trennwand (komplett), Stahlfelgen, 36 Monate Garantie bis 160.000 km und vieles mehr

Fahrzeugpreis: 41.531,00 EUR (brutto) /34.900,00 (netto)
Anzahlung: 7.890,89 EUR (19 %)
Laufzeit: 48 Monate
Eff. Jahreszins: 7,99 %

Ihr Ansprechpartner

Thore Bartsch
Gewerbekundenberater

*zzgl. Neben- und Zulassungskosten.
Alle Preis exkl. gesetzl. Mehrwertsteuer!
Ein unverbindliches freibleibendes Angebot der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss. Bonität vorausgesetzt.

Im Sinne der Kennzeichnungspflicht von Reifen finden Sie hier Informationen zu allen Reifentypen, die werksseitig für das gewählte Rad zur Verfügung stehen. Ab Werk besteht keine Möglichkeit zur Auswahl eines spezifischen Reifentyps. Die Reifenkennzeichnungspflicht gilt für die Reifenklassen C1, C2 und C3. Reservenoträder sind hiervon ausgenommen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Verfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, das ab dem 1. September 2018 schrittweise das frühere NEFZ-Verfahren (neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzte. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-EnVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des NEFZ-Verfahrens homologiert werden können, die Angabe der WLTP-Werte, welche wegen der realistischeren Prüfbedingungen in vielen Fällen höher sind als die nach dem früheren NEFZ-Verfahren. Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter http://www.skoda-auto.de/wltp. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen CO2-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.

  • Gesamtverbrauch nach WLTP:
  • kombiniert: 9,0 l/100 km
  • CO2-Emissionen kombiniert: 237 g/km